OIKONOMIA   http://www.capital.gr/news.asp?id=714743 Τρίτη, 14 Απριλίου 2009 - 09:42

Νέο "τοπίο" στην Αττική με ορίζοντα 20ετίας

Εκτύπωση Αποθήκευση Αποστολή Μέγεθος Του Δημήτρη Δελεβέγκου   Σε Λονδίνο φιλοδοξεί να μετατρέψει την Αθήνα, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς εντός... είκοσι ετών, όπως προβλέπει το Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας - Αττικής που αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή τέλη Οκτώβρη - αρχές Νοέμβρη και του οποίου η εφαρμογή εξαρτάται από το αποτέλεσμα των επόμενων εθνικών εκλογών.  Το νέο ρυθμιστικό σχέδιο προβλέπει την επέκταση του δικτύου του Μετρό, ώστε να καλύπτει το 85% της ευρύτερης περιοχής του Λεκανοπεδίου με ένα δίκτυο 8 γραμμών συνολικού μήκους 220 χλμ, και 200 σταθμών.  «Βέβαια όλες οι γραμμές αυτές δεν μπορούν να υλοποιηθούν μέσα σε 20 χρόνια αλλά το σχέδιο αυτό αποτελεί μια ολοκληρωμένη μελέτη των αναγκών για Μετρό στο Λεκανοπέδιο» ανέφερε ο κ. Σουφλιάς. Την ίδια στιγμή, αναμένεται, εντός του 2009, να ολοκληρωθεί η μελέτη της γραμμής 4, για την οποία προαπαιτούμενο είναι η εξεύρεση των απαραίτητων πόρων.  Με το τελευταίο έργο της επέκτασης των νέων αυτοκινητοδρόμων από τη Ραφήνα προς την Εθνική οδό στις Αφίδνες (Ανατολική Περιφερειακή Πεντέλης) ολοκληρώνεται το απαραίτητο δίκτυο περιφερειακών οδικών αξόνων στην Αττική. Όπως σημείωσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, «ό,τι χρήματα διατίθενται καθώς και τα έσοδα των αυτοκινητοδρόμων που έχουν ολοκληρωθεί θα πρέπει όλα να πηγαίνουν στις επεκτάσεις του Μετρό.» Στοπ στην άναρχη δόμηση «Φρένο» στη διάχυτη δόμηση και αστικοποίηση της υπαίθρου επιδιώκει να βάλει το ΥΠΕΧΩΔΕ, παρ΄ ότι η αρτιότητα στα εκτός Σχεδίου οικόπεδα παραμένει ως έχει, ήτοι στα 20+4 στρέμματα. Για το σκοπό αυτό επιταχύνεται η διαδικασία ένταξης σε Σχέδιο Πόλης των προς πολεοδόμηση εκτάσεων, ενώ δημιουργείται Ειδική Υπηρεσία αντιμετώπισης των αυθαιρέτων: «Για την κατεδάφιση των αυθαίρετων αρμόδιες είναι οι Νομαρχίες. Επειδή, όμως, ο νόμος δεν εφαρμόζεται, προτείνουμε τη σύσταση μίας ανεξάρτητης Αρχής, η οποία θα συνεπικουρεί το έργο της κατεδάφισης των κτισμάτων για τα οποία έχει αποφασιστεί ότι είναι αυθαίρετα. Άλλωστε μία από τις βασικές αιτίες, για τις οποίες δημιουργούνται τα αυθαίρετα είναι η περίπλοκη και απίστευτα χρονοβόρα διαδικασία, όπου ο Δήμος έχει τη δυνατότητα να απαντήσει, σχετικά με κάποιο αυθαίρετο κτίσμα, ακόμη και μετά από έξι ή επτά χρόνια» τόνισε.  Σε μια προσπάθεια να υπεραμυνθεί της πρωτοβουλίας του για τη σύσταση της ειδικής υπηρεσίας, ο υπουργός αναφέρθηκε στην περίπτωση του Ασωπού: «Το ΥΠΕΧΩΔΕ δεν είχε καμία αρμοδιότητα για τον Ασωπό, καθώς αποκλειστική του αρμοδιότητα ήταν να ελέγξει ποιες βιομηχανίες πήραν την έγκριση περιβαλλοντικών όρων. Επειδή όμως κατάλαβα ότι το θέμα είναι πολύ μεγάλο, με απόφασή μου το χαρακτήρισα εθνικό και έδωσα εντολή στους Ελεγκτές περιβάλλοντος να ελέγχουν τους πάντες και τα πάντα.» Ερωτηθείς ο κ. Σουφλιάς για τον ακριβή αριθμό των στρεμμάτων του οικιστικού δικτύου που πρόκειται να πολεοδομηθεί, δήλωσε πως «προς στιγμήν δεν είναι γνωστός, αφού πρέπει να ερωτηθούν σχετικά οι αρμόδιες Νομαρχίες». Ταυτόχρονα, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να υπάρξουν ακόμη και αναγκαστικές απαλλοτριώσεις, οι οποίες όμως θα πρέπει να «εντάσσονται σε έναν μελετημένο σχεδιασμό, ώστε να αντιμετωπιστούν πιθανές προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας.» Έξι ενότητες  Σύμφωνα με το νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο, οι Δήμοι της Αττικής εντάσσονται σε έξι χωρικές ενότητες:  -    Μητροπολιτικό Συγκρότημα Αθήνας-Πειραιά: Παραμένει κύρια περιοχή συγκέντρωσης πληθυσμού και δραστηριοτήτων και ανασυγκροτείται ο παλιός αστικός ιστός.  -    Ανατολική Αττική  - Μεσόγεια: Βασική πύλη εισόδου από αέρος. Έμφαση στην προώθηση υψηλού επιπέδου οικονομικών και κοινωνικών λειτουργιών, με παράλληλη διασφάλιση του περιβάλλοντος χώρου. -    Νοτιοανατολική Αττική - Λαυρεωτική: Αποκτά ρόλο φυσικού αποθέματος και υποδοχής δραστηριοτήτων κατοικίας, ιδίως στο εσωτερικό των υφιστάμενων οικισμών, και αναψυχής. Ιδιαίτερη έμφαση στην αξιοποίηση πολιτιστικών πόρων διεθνούς εμβέλειας. -    Βόρεια Αττική: Επίσης αποκτά ρόλο φυσικού αποθέματος της Αθήνας, γι’ αυτό και λαμβάνονται ισχυρά μέτρα προστασίας των φυσικών, παράκτιων και εκτός σχεδίου περιοχών. -    Δυτική Αττική: Απόθεμα γης για τη μελλοντική εσωτερική αποκέντρωση. Περιβαλλοντική και γενικότερη αναβάθμιση και οργάνωση των παραγωγικών δραστηριοτήτων της περιοχής. -    Νησιωτικό τμήμα: Περιοχές ήπιας ανάπτυξης, με σεβασμό στο περιβάλλον, τις ακτές και τη νησιωτική παράδοση. Παράλληλα, το Ρυθμιστικό Σχέδιο επιδιώκει την ενίσχυση του ρόλου της Αθήνας ως πόλη-πύλη, ως Μητροπολιτικός πόλος της Ν.Α. Ζώνης της ΕΕ και ως Επιχειρησιακός σύνδεσμος της ΕΕ με τη Μέση Ανατολή, από κοινού με τη Θεσσαλονίκη, τα Βαλκάνια και τις χώρες του Εύξεινου Πόντου. Η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας της Αθήνας με τη δημιουργία ζωνών υψηλής τεχνολογίας (σε Θριάσιο, Ελληνικό, Τεχνόπολις, Πειραιά), η επανένταξη της κατοικίας στις περιοχές του κέντρου (όπως Ρέντη, Ψυρρή κ.α.), η ανάπτυξη αγορών αιχμής, όπως και η δημιουργία ενός δικτύου πρασίνου και πολιτιστικής σημασίας αποτελούν τα σημεία – κλειδιά του νέου φιλόδοξου Ρυθμιστικού Σχεδίου. Αναφερόμενος, τέλος, στο πολυσυζητημένο προεδρικό διάταγμα για τον Υμηττό, ο κ. Σουφλιάς επισήμανε πως προβλέπονται μέχρι 9 Δημοτικά αναψυκτήρια στο σύνολο του Ορεινού Όγκου, επιφανείας το καθένα μέχρι 100 τμ., σε συγκεκριμένες θέσεις και με αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά που να ταιριάζουν στο ιδιαίτερο περιβάλλον του κάθε χώρου.